Warum die FTC-Kontrolle von Händleranzeigen 2027 anhalten wird und Datenschutz-, KI- und F&I-Risiken könnten entstehen

Laut Automotive News, sind Datenschutz-, Künstliche-Intelligenz- und Finanz- und Versicherungspraktiken auch potenzielle Compliance-Risiken, die Händler regulatorischen Geldstrafen und rechtlichen Maßnahmen aussetzen könnten, sagten Experten.[2]Brad Miller, Co-CEO des Compliance-Unternehmens ComplyAuto für Autohändler[2], sagte dem Outlet: "Ich denke, Werbungsfragen sind noch lange nicht vorbei."[2]AIADA, das den Bericht von Automotive News zusammenfasst, sagt, dass Christopher Mufarrige, Direktor des FTC-Büros für Verbraucherschutz, in Schreiben an die 97 Gruppen schrieb[2], dass Händler Preise bewerben müssen, die alle obligatorischen Gebühren enthalten, wie z. B. Dokumentgebühren, mit Ausnahme von staatlichen Steuern und Gebühren. Die Anwaltskanzlei Crowell & Moring schrieb, dass die Schreiben bestätigen, dass die FTC trotz der Aufhebung der CARS-Regel weiterhin Werbung und Preisgestaltungspraktiken von Autohändlern als prioritären Bereich betrachtet[3]. Das Unternehmen fügte hinzu, dass Verwarnungsschreiben dieser Art häufig formale Durchsetzungsmaßnahmen vorangehen[3]. Bezüglich KI berichtete Automotive News im August, dass Cybersicherheitsexperten sagen, dass Autohändler, die sich beeilen, KI zu nutzen, sich auf ungesicherte Plattformen verlassen oder KI-Systeme ohne Nutzungsbeschränkungen installieren[4]. CBT News berichtete, dass Compliance-Spezialist Melkumyan erwartet, dass die Compliance-Kontrolle sich möglicherweise über Preisgestaltung und Werbung hinaus auf Bereiche wie feste Betriebsstätten und F&I erstrecken könnte.[5]