ロシア船舶の没収がウクライナ戦争を北極圏にもたらした方法

ウォール・ストリート・ジャーナルの報道によると、今夏ロシア地理学協会は、ノルウェーの北極圏領土スヴァールバル諸島におけるロシアの歴史的プレゼンスを示す地図作製遠征のため、砕氷船を借りた。[3]ジャーナルによると、ノルウェー警察は教授モルチャノフ号に乗船した同船の最初の寄港地であるロシア管理下の鉱山町バレンツブルグで、裁判所の命令により船舶と書類を没収した。[3]APの報道によると、ノルウェーの裁判所は没収命令を下したウクライナの国営エネルギー企業ナフトガズが42億2,200万ドルの仲裁判断の回収を図る努力の一環として。[2]APは、この判断がロシアの2014年のクリミア違法併合およびガス田とパイプラインを含むウクライナンのエネルギー資産没収に起因すると述べた。[2]ジャーナルによると、ナフトガズはコビントン・アンド・バーリングと共にほぼ10年間、成果なく裁判で闘った。[3]ジャーナルによると、2023年4月になって初めて、ハーグの国際仲裁廷がガスプロムがナフトガズのクリミア資産を違法に収用したと判断した。[3]ナフトガズのセルギー・フェドレンコ最高経営責任者はAPに「ロシアが国際仲裁判断を遵守しないことで単に責任を回避することはできない。[2]APによると、ロシアの外務省はスヴァールバル諸島のロシア人が没収を受けて「実質的に国家的包囲下にある」と述べた。[2]同省は、モスクワが「船舶の拘束解除を求める」と付け加えた。[2]RTは、セルゲイ・ラヴロフ外相がNATO加盟国がこの地域をロシアに対する「新たな前線」に変えようとしていると非難したと報道した。[4]APの報道によると、プーチンは同様の事件が将来の平和交渉の見通しを「複雑にする」と述べた。[2]